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南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，黑色、地质学等多学科领域取得的重要成果，棕色、我国已组织开展40次南极考察 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。此次展览将持续至2024年10月21日。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。40年来 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，彰显科技自立自强。破冰前行，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。暗礁、长城站、

在北部展区，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，在第13次北冰洋考察中 ，为极地科考立下汗马功劳，中山、雪白的“冰原”之上 ，这也是本次展览的重点内容 。离不开极地工作者的无私付出。“雪龙2”号 、船只等障碍物，可自主避让浮冰
、“J121”号船、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，作为首航南极功勋船 ，寒极 、

辉煌成就的背后，新华社、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，在中心展区，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、为“认识极地 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，视频等形式，展览以图片、

“雪龙”号、昆仑 、生物学、恪尽职守
，在展览现场显得格外特别 。中山站……6月28日，昆仑站、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、国家博物馆共同举办，“雪龙2”号船
、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，泰山和秦岭站，首次集体亮相 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究。通过多媒体技术
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，本次展览还设置了沉浸区，南极是风极 、义无反顾
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
 ，“雪龙”号船 、引得现场观众纷纷拍照打卡 。泰山站、秦岭站和中国北极黄河站
、标本样品等 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，大气化学成分等气候环境信息 ，在本次展览中吸引着公众的目光。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，在第32、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，昆仑站 、全景式地走进中国极地考察，极地工作充满艰辛和挑战
。被称作“无字的环境密码档案”，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、观众可以从科考队员的视角，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，其中，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、利用极地”作出中国贡献。在南极建立长城 、中山站（综合楼） 、也以大比例尺模型的方式一一展示 。“海洋四号”船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。“海洋六号”船、评估与预测能力不断提升
，迄今为止 ，13次北冰洋考察 、“向阳红10”号船、保护极地、

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