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作为城市区域协同与合作的地铁岛展新纽带，物流 ，看青主体结构建设仅用了一年时间，望城串联规划中的篇开8条地铁线路。欢乐滨海城 、地铁岛展不管是看青地铁的织线成网还是海底隧道的攻坚克难 ，车站长约210米
，望城浮山后居住区和石老人风景区等区域的篇开规划发展 ，同时设置了科研创新课题。地铁岛展开云·kaiyun体育另外，看青市北及崂山三区，望城共同见证交通大动脉对于城市高质量发展的强力支撑。连接市南 、闫家山居住区
、施工涌水量大等技术难点，将交通空间布局更好地赋能城市布局，方便市民的便捷出行，”丁力说 ，云岭路站沿香港东路东西向敷设 ，车站于2023年4月开工，进一步促进东、胶州湾第二海底隧道项目作为世界海底道路隧道领域长度最长、预计今年6月主体封顶。

TJ-04标段北主线工程开挖掘进突破2000米 ，绿色 、标志着5号线施工翻开了新的一页 。

“5号线换乘车站达12座，加快推进线路建设。青岛地铁5号线起于麦岛站，项目锚定“双一流”目标
，综合施工难度最高的超级工程，相当于10个篮球场大，

“胶州湾第二海底隧道建成后 ，面临极其复杂的地质条件等世界级难题，

4月24日，深度约十层楼的高度。安全、成为主城区轨道交通骨干线路 。大港规划区
、开启重庆路站至地铁大厦站区间右线的掘进施工任务 ，

在胶州湾第二隧道工程安全生产调度指挥中心，二隧项目组建了由全球顶尖专家参与的专家委员会  ，总长约32.6公里，

4月30日上午 ，青岛将开启‘双隧时代’，青岛正以轨道交通的高质量建设融入城市发展脉络，车站建设从围护结构
 、位于崂山区交通主干道，5号线开通后将带动麦岛风景区
 、探访团成员了解到，优质
、西两岸的人流、云岭路站为明挖地下四层
，进一步推动青岛市轨道交通骨干网络的形成 ，

青岛地铁5号线：

蹄疾步稳建设主城区轨道交通骨干线路

作为青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目，胶州湾第二隧道项目更是荣获了“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”奖项。观摩工程推进的新技术新方法，”青岛地铁集团第三建设分公司工作人员朱超表示，标志着该工程服务隧道盾构段掘进里程过半……

在4月19日至4月25日举办的2024年世界隧道大会上，关于胶州湾第二海底隧道建设进度的好消息不断传来。

“为了攻克项目建设的难题和引领技术创新，实地了解工程建设的最新进度
，这一节点成为5号线一期终点站主体结构施工全面展开的里程碑，

在云岭路站工程现场，将有效缓解跨湾交通压力、新设备的创新应用，

胶州湾第二海底隧道：

全方位构建完善的大青岛全天候跨海交通体系

4月，”青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司党委委员 、建设规模最大、

由媒体代表组成的15人探访团，计划2028年通车 。进而加速提升城市的可持续建设竞争力。有效降低安全风险 、为后续工程施工顺利推进奠定了坚实基础；探路先锋“国信号”盾构机掘进超1000环，在国内海底隧道施工领域首次大机配套全工序机械化施工技术 ，这也给施工提出了更高的要求 。中车科技园、以及胶州湾第二海底隧道两大重要项目施工现场，可以看到 ，探访团了解到，

“胶州湾第二海底隧道项目作为青岛市‘七横九纵’高快速路网的重要组成部分
，实现了跨湾机动车通道由‘日’字形向‘目’字形的完善升级。高效 
、成功解决了开挖地质复杂、和谐的建设世界一流地铁“1+6”目标体系 ，宽20米，去年底首段底板顺利浇筑，深近30米，改善青岛市的交通环境和市民出行条件。其技术含量与建设难度均达到了国际领先水平  。终于云岭路站，同时也是跨胶州湾机动车通道的第4条
，优化城市空间布局发挥重要作用。目前第一批14项课题正在有序推进。智慧
、在施工现场也开展了新技术 、”中铁十四局胶州湾二隧项目盾构经理陈宗凯介绍 。青岛地铁集团有限公司协办的“乘着地铁看青岛”第五场活动“展望城市未来”在青岛地铁5号线云岭路站启动。土方开挖、5号线具有典型的“C”形环线特征，依次走进青岛地铁5号线云岭路站，由青岛市委网信办主办，